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佛山最引为熬的成绩，拥有非常多的的实体产业，可佛山的这些实体产业，全都是靠房地产吃饭的，上到美的，下到一堆门窗，铝材厂
而剩下的一大堆企业，基本上都是给他们做配套的，包括服务业，因为消费的主力都是这些产业的人
这些产业干不下去了，佛山还剩下啥？只有大众汽车和一众所谓的金融公司了憋
禅桂那边的写字楼，去过的都知道，基本上每一层都有这些公司，这些公司能招多少人？能带动多少就业？能创造啥价值？这些公司真的没法替代吗？我相信上面的人应该比我更清楚吧
这些公司的利润让谁吃了？不还是那群有闲钱放贷的老板么？难不成普通人还会有闲钱用来放贷？
至于扭转局面？先想想怎么还债吧，以前为了吸引广州的人来买房，疯狂卖地建房，各种画饼建新城和地铁，地铁都排到十多号了，然而，这么多年过去了，除了广佛线这个老家伙，佛山现在有几条线？2号线虽然落地了修了一半，但最重要那段没建完，要后补，去年直接待议，基本宣告短期内不会继续建造
当初为了修这个2号线，直接封路，把附近的商圈里的商家全熬死了，通勤的路也弄得坑坑洼洼，直到现在停工了都还没有恢复原貌，请问这是几个意思？
现在那一块地方直接人烟罕至，原本规划的新城区因为这么一搞，直接变成了郊区，请问当年封路的时候，有没有想过后续的影响？有没有想过大家是为了更便利的通勤，才愿意忍受这一切？
每一次谈到佛山，都肯定会提到极其恶心的交通，一个谢叠大桥，预计半年多完工，结果修了快三年，今年刚完工，又准备修另外一侧了
我真的想问问那群人，明知道你通往禅桂的主干道就那点容量，还逼着大家只能往禅桂找工作，结果工作的工资还追不上禅桂的房租，还天天修路让路更堵，逼着大家花更多时间在通勤上是几个意思？你也好意思学别人市中心区域禁摩？你不会真的以为自己的公共交通系统很发达吧？
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